சைக்கிள் ஓட்டுதலில், பலர் கேள்விப்பட்டிருக்க வேண்டிய ஒரு சொல் உள்ளது, அவர் "ஜாக்கிரதையான அதிர்வெண்", அடிக்கடி குறிப்பிடப்படும் ஒரு சொல். சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஆர்வலர்களுக்கு, மிதி அதிர்வெண்ணின் நியாயமான கட்டுப்பாடு சைக்கிள் ஓட்டுதல் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், சைக்கிள் ஓட்டுதல் வெடிப்பையும் மேம்படுத்துகிறது. இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நீங்கள் அறிய விரும்புகிறீர்கள்? எனவே மிதி முக்கியத்துவத்தை உற்று நோக்கலாம் அதிர்வெண் மற்றும் மிதி அதிர்வெண்ணை அதிகரிப்பதன் மூலம் எங்கள் சவாரி அனுபவத்தை எவ்வாறு மேம்படுத்தலாம்.

முதலில், ஜாக்கிரதையான அதிர்வெண் என்றால் என்ன
டிரெடில் அதிர்வெண் என்பது சவாரி செய்யும் போது நிமிடத்திற்கு புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது. சவாரி செயல்திறனை அளவிட இது ஒரு முக்கியமான அளவுருவாகும், இது பொதுவாக நிமிடத்திற்கு புரட்சிகளாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. ஜாக்கிரதையான அதிர்வெண்ணின் அளவு சவாரி வேகம், சக்தி வெளியீடு மற்றும் இதய துடிப்பு ஆகியவற்றை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
இரண்டாவதாக, படி அதிர்வெண்ணின் முக்கியத்துவம்
1 、 உயர் மிதி அதிர்வெண் என்பது ஒவ்வொரு மிதிவையும் மிகவும் திறம்பட முன்னோக்கி சக்தியாக மாற்ற முடியும், இதனால் சவாரி திறன் அதிகரிக்கும். அதே வேகத்தில், உயர் மிதி அதிர்வெண் தசை சோர்வைக் குறைக்கும், ஏனென்றால் ஒவ்வொரு மிதி சக்தியும் குறைவாக இருப்பதால், தசைகள் சிறந்த மீட்பைப் பெறும்.
2 ol மூட்டு மற்றும் தசை அழுத்தத்தைக் குறைத்தல்: குறைந்த பெடலிங் அதிர்வெண் பெரும்பாலும் கடின பெடலிங் உடன் சேர்ந்துள்ளது, இது முழங்கால் மூட்டு மற்றும் தசைகளில் சுமையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஏற்கனவே குருத்தெலும்பு உடைகளை ஏற்படுத்துகிறது, இது நீண்ட காலத்திற்கு காயத்திற்கு வழிவகுக்கும். உயர் மிதி அதிர்வெண் இந்த மன அழுத்தத்தை சிதறடிக்கும் மற்றும் காயத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்கும்.
3 、 இருதய செயல்பாட்டை மேம்படுத்துதல்: உயர் மிதி அதிர்வெண் பொதுவாக அதிக இதயத் துடிப்புடன் இருக்கும், இது இருதய செயல்பாட்டை மேம்படுத்தவும் இருதய அமைப்பின் சகிப்புத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது.

4 r riging சவாரி திறன்கள்: உயர் மிதி அதிர்வெண்ணைப் பயிற்சி செய்வதன் மூலம், ரைடர்ஸ் பைக்கை சிறப்பாகக் கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் சவாரி திறன்களை மேம்படுத்தலாம், குறிப்பாக ஏறும் மற்றும் துரிதப்படுத்தும் போது.
மூன்று, படிக்கும் அதிர்வெண்ணை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது
1. கியர் விகிதத்தின் அறிவியல் தேர்வு: ஜாக்கிரதையான அதிர்வெண்ணை மேம்படுத்துவதற்கான முதல் படியாக பொருத்தமான கியர் விகிதம். தட்டையான தரையில் சவாரி செய்யும் போது, நீங்கள் அதிக கியர் விகிதத்தைப் பயன்படுத்த முயற்சி செய்யலாம், இதனால் ஒவ்வொரு மிதிவண்டியை மிக எளிதாக மாற்ற முடியும், இதனால் மிதி அதிர்வெண்ணை மேம்படுத்தலாம்.
2. நடைமுறை மென்மையான மிதி: மிதி அதிர்வெண்ணை மேம்படுத்துவதற்கு மென்மையான மற்றும் தொடர்ச்சியான பெடலிங் முக்கியமாகும். பெடலிங் செய்யும் போது, குதிகால் மூழ்கி இருக்க வேண்டும், மேலும் பாதத்தின் நடுப்பகுதியில் பாதத்தை தள்ள வேண்டும், இது வலிமையின் இழப்பைக் குறைக்கும் மற்றும் பெடலிங் செயல்திறனை மேம்படுத்தும்.
3. இன்டர்வல் பயிற்சி: இடைவெளி பயிற்சி என்பது ஸ்ட்ரைட் அதிர்வெண்ணை அதிகரிக்க ஒரு சிறந்த வழியாகும். உயர் மற்றும் குறைந்த பெடலிங் சுழற்சிகளை மாற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் தசை சகிப்புத்தன்மையையும் வலிமையையும் அதிகரிக்கலாம், இதன் மூலம் சராசரி பெடலிங் அதிர்வெண் அதிகரிக்கும்.
4. சரியான சவாரி தோரணையை மதிப்பிடுங்கள்: வலது சவாரி தோரணை ரைடர்ஸ் சக்தியை மிகவும் திறம்பட மாற்றவும் ஆற்றல் கழிவுகளை குறைக்கவும் உதவும். உங்கள் முதுகில் நேராக வைத்திருங்கள், பைக்கின் சிறந்த கட்டுப்பாட்டுக்காகவும், பெடலிங் அதிர்வெண்ணை அதிகரித்ததற்காகவும் உங்கள் கைகள் நிதானமாக இருக்கும்.

நான்கு: எவ்வளவு படி அதிர்வெண் "பொருத்தமானது"
நிமிடத்திற்கு 80 முதல் 100 புரட்சிகளை (ஆர்.பி.எம்) பராமரிப்பது சிறந்த வரம்பாகும் என்று மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த ரைடர்ஸ் உங்களுக்குச் சொல்வார்கள், இது மிதிவின் செயல்திறனை திறம்பட மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், முழங்கால்கள் மற்றும் தசைகளில் சுமையை குறைக்கிறது, இதனால் உங்கள் சவாரி எளிதாகவும் மேலும் அதிகமாகவும் இருக்கும் இயற்கை.
இந்த வரம்பை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்? ஏனெனில் மிகக் குறைந்த மிதி அதிர்வெண் என்பது நீங்கள் மிதிவண்டிக்கு அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டும், எளிதில் தசை சோர்வுக்கு வழிவகுக்கும்; உயர் பெடல்கள் உங்கள் கால் தசைகளை அதிகம் கஷ்டப்படுத்தக்கூடும், இது ஒரு நீண்ட சவாரிக்கு உகந்ததல்ல. 80-100 ஆர்.பி.எம் இன் ஒரு ட்ரெடில் ஒரு வகையான சமநிலையாகக் கருதப்படுகிறது, இது சவாரி ஒரு நிலையான வேகத்தை பராமரிக்க உதவுகிறது மற்றும் சவாரி செய்வதன் வேடிக்கையை சிறப்பாக அனுபவிக்கிறது.
இது ஒரு பொதுவான வழிகாட்டுதலாகும். உண்மையில், பொருத்தமான ஜாக்கிரதையான அதிர்வெண் தனிநபரின் உடல் நிலை, சவாரி சூழல் மற்றும் சைக்கிள் வகை மற்றும் பிற காரணிகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு மலையில் ஏறும் போது, முறுக்குவிசை அதிகரிக்க மிதி அதிர்வெண்ணைக் குறைப்பது அவசியமாக இருக்கலாம், அதே நேரத்தில் ஒரு தட்டையான அல்லது கீழ்நோக்கி பிரிவில், வேகத்தை அதிகரிக்க மிதி அதிர்வெண் அதிகரிக்கலாம்.

சவாரி செய்வதில் படி அதிர்வெண் ஒரு முக்கியமான அளவுருவாகும், இது சவாரியின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது. மிதி அதிர்வெண்ணை அதிகரிப்பதன் மூலம், ரைடர்ஸ் சிறப்பாக சவாரி செய்வதை அனுபவிக்க முடியும், சைக்கிள் ஓட்டுதல் வேகத்தை அதிகரிக்கலாம், காயத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்கலாம் மற்றும் இருதய செயல்பாட்டை மேம்படுத்தலாம். பயிற்சி மற்றும் பயிற்சியின் மூலம், ஒவ்வொருவரும் சரியான டெம்போவைக் காணலாம், இதனால் சவாரி அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது.
அதே நேரத்தில், வெவ்வேறு சவால்களை எதிர்கொள்ள உங்கள் சொந்த மிதி பாணியைக் கண்டுபிடிக்க விரும்புகிறேன்!
இடுகை நேரம்: டிசம்பர் -20-2024